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比亚迪全球新能源汽车销量2025年上半年
再看2025年上半年,比亚迪同样交出了一份令人瞩目的成绩单。根据中汽协数据显示,比亚迪集团上半年销量达216万辆,不仅位居中国汽车集团销量前十之首,更是唯一一家上半年销量超200万的车企。这一成绩的取得,充分展示了比亚迪在新能源汽车市场的强大竞争力和品牌影响力。
中国品牌比亚迪是唯一进入全球前十的中国品牌,虽然榜单中其销量为1681万辆,但实际上2025年上半年累销达2145954辆,其中乘用车及皮卡海外销量已突破47万辆,榜单数据几乎未将海外销量囊括在内。
在2025年上半年全球车企销售排名中,比亚迪表现尤为突出,成功登上了榜首的位置。这主要得益于比亚迪在新能源汽车领域的持续创新和强劲的市场需求。上半年,比亚迪累计销量达到了2,145,954辆,这一数字不仅彰显了比亚迪在全球市场的领先地位,也反映了消费者对新能源汽车的日益认可和接受。
2025年8月汽车销量一览表
1、年8月新能源车销量排行情况如下:品牌销量TOP5(8月全月)比亚迪:销量336万辆,同比微增,纯电车型占196万辆,占比超53%,核心车型有海狮0海豹0秦PLUS,市场份额达34%。特斯拉:8月第二周数据为15,500辆,主力车型是Model 3/Y,上海工厂产能提升支撑增长。
2、比亚迪:8月销量336万辆,同比增长0.1%,新能源销量336万辆,同比增长0.1%。吉利汽车:8月销量202万辆,同比增长38%,新能源销量173万辆(含纯电+插混),同比增长92%。长安汽车:8月销量23万辆,新能源销量8万辆,同比增长80%。
3、年1 - 8月汽车销量部分排名信息如下:1 - 7月企业销量前十的企业(集团)共销售1534万辆,占汽车销售总量的84% ,东风、广汽销量同比下降,其余企业均增长,比亚迪、吉利等自主车企增长显著。
4、年1 - 8月部分汽车品牌销量累计排名预计如下: 比亚迪; 吉利汽车; 一汽 - 大众; 零跑汽车; 奕派科技(东风)。各品牌具体情况如下:比亚迪:1 - 7月累计销量1847万辆,8月单月336万辆,1 - 8月预计超225万辆,稳居行业第一。
5、年8月各车企销量情况如下: 比亚迪:乘用车销量371,501辆,含电动公交车、工程车等总销量373,626辆,出口80,464辆,同比增长144%。新能源汽车销量336万辆,与上年同期基本持平;1-8月累计销量284万辆,同比增长23%。
6、年8月中国汽车市场终端销量预计约200万辆,各车企表现分化显著。具体数据如下:头部车企销量及增长情况比亚迪以373,626辆的月销量领跑,其中乘用车371,501辆,纯电动乘用车199,585辆,同比微增0.1%,显示其新能源市场主导地位稳固。
2025年9月第二周新能源汽车销量
1、年9月第二周(9月8日 - 9月14日)新能源汽车销量数据显示,比亚迪以48万辆的周销量位居榜首,零跑汽车以3万辆的周交付量连续第七周蝉联新势力销冠,小米汽车以0.98万辆位列新势力第二,问界以0.86万辆排名第三,其他品牌中五菱、特斯拉、吉利新能源和吉利银河的周销量分别达到84万辆、54万辆、49万辆和03万辆。
2、年9月第二周(9月8日 - 9月14日)国内新能源乘用车市场销量情况如下:整体市场销量排名比亚迪以48万辆的周销量领跑全场,重新回到6万辆以上水平,展现出其在新能源市场的绝对优势。五菱汽车以84万辆位列第二,特斯拉以54万辆紧随其后,形成传统车企与新势力的竞争格局。
3、年9月第二周(9月8日-9月14日)新能源汽车总销量为28万辆,具体市场表现如下:整体市场表现全国乘用车市场共售出40万辆车,其中新能源汽车销量达28万辆,较前一周增加5万台,渗透率稳定在56%的高位。
4、年9月第2周(9月8日至14日)汽车销量排行如下:汽车品牌总销量排行(前20名)比亚迪以64,819辆位居榜首,环比大涨,多款车型销量超5千辆,如秦PLUS(7,863辆)、海狮06新能源(6,209辆)。大众以32,874辆位列第二,朗逸、途观L、帕萨特销量均超4千辆。
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